(资料图片仅供参考)

【环球时报综合报道】在美国，俄亥俄州“毒列车”事件根本算不上罕见的化学事故。英国《卫报》近日通过分析美国环境保护局及相关非营利机构的数据发现，美国差不多每两天就发生一起化学事故。

一家名为“预防化学灾难联盟”的非政府组织自2020年4月起开始实施相关统计，数据显示，美国迄今共发生470多起化学事故，其中2022年共发生188起化学事故，比2021年的177起略有上升。在2023年的前7周时间里，美国就已发生30多起化学事故，平均每1.5天就发生一起。

包括本月初发生的俄亥俄州“毒列车”事件在内，过去两年半，美国共发生10起与铁路有关的化学品污染事件，大多数化学事故主要发生在美国各地存储和使用相关化学品的工厂设施中。

美国环境保护局表示，过去10年来，该机构平均每年执行235次应急响应任务，任务包括处理危险化学品或原油泄漏等。

美国环境保护局前官员马西·斯坦尼斯劳斯表示，美国此类事件发生得实在频繁，对那些生活在化工厂附近的人来说，像俄亥俄州东巴勒斯坦镇这样的威胁是常事，他们每天都生活在对事故的恐惧中。

斯坦尼斯劳斯表示，全美有2亿人持续暴露在化学事故的风险中，其中多为有色人种或其他弱势群体。美国政府问责办公室去年发布的一份报告显示，全美共有近1.2万处设施存有高危化学品，这些化学品一旦发生意外泄漏，将对人员、环境和财产造成伤害。

去年8月，美国环境保护局提议对适用于处理危险化学品工厂的“风险管理项目”法规进行修改，特别是针对易受洪水、飓风等自然灾害影响的地区加强应急准备，向居民提供更多有关化学品风险的信息。

但相关提议遭到美国化学理事会、美国林业与纸业协会、美国石油学会等业界组织的反对。美国全国商会认为，大多数设施正安全运行，事故正在减少，没有加强监管的必要。 不过，社区居民和工厂员工的看法却恰恰相反，他们认为相关的安全监管措施还远不够严格。科克伦是住在俄亥俄州脱轨事故发生地附近的居民，她表示：“决策者并没有将受到化工安全事故影响的社区带到谈判桌前。”（甄翔）